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停車系統(tǒng)的簡介

更新時(shí)間:2013-10-30 11:50:55點(diǎn)擊次數(shù):3076次 字號:T|T
停車系統(tǒng)的簡介
 

停車系統(tǒng)的簡介

  停車場管理系統(tǒng)是以一種高效、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場管理工具,實(shí)現(xiàn)停車場對于車輛動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。最初的機(jī)械式停車場系統(tǒng)以感應(yīng)卡為載體,通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,利用計(jì)算機(jī)管理手段確定停車場的計(jì)費(fèi)金額,結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備,從而管理進(jìn)出停車場的各種車輛。由于科技的日新月異不斷更新,為了解決繁瑣的操作和方便管理有的的公司甚至研發(fā)出了最薄的停車場管理系統(tǒng)達(dá)到了170MM的厚度、雙發(fā)卡、雙倍卡量等強(qiáng)大的人性化技術(shù)突破。

  隨著社會的發(fā)展,城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是,智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。 停車場系統(tǒng)的全稱是智能 停車場管理系統(tǒng),通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場,也被行內(nèi)人士簡稱為停車場。停車場系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù),集控制硬件、 軟件于一體。隨著科技的發(fā)展,停車場管理系統(tǒng)也日新月異,目前最為專業(yè)化的停車場系統(tǒng)為免取卡停車場。

系統(tǒng)概述

  停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務(wù)是保管停放車輛。 
停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。 
停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體,對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動取(收)卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。 
停車場采用感應(yīng)卡 停車場管理系統(tǒng),在停車場的出入口各設(shè)置一套 出入口管理設(shè)備,使停車場形成一個(gè)相對封閉的場所,進(jìn)出車輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車道閘自動啟閉,實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車場管理。

  進(jìn)場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識的感應(yīng)卡,作為個(gè)人的身份識別,只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。 
軟件管理實(shí)行分級權(quán)限制。對出口值班員來講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的 軟件菜單項(xiàng),所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以隨時(shí)查詢,核對或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。

  停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲值卡、 特種卡(免費(fèi)卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額;儲值卡以余額為限額;臨時(shí)卡隨到隨取,簡捷方便;另外月租卡與儲值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用,使車場管理簡明、主動。

  系統(tǒng)支持三種車類的不同收費(fèi)方式,以滿足按車類分別收費(fèi)的要求。 
電腦自動計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi),特殊卡、月卡自動識別,臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金,服務(wù)快捷高效,電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏同時(shí)顯示停車時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用,卡上余額或有效期限,收費(fèi)透明度高,票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場,并以文明語言問候致意,使住戶心情舒暢,可以吸引更多使用者,提高使用效益。 
系統(tǒng)配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統(tǒng)的檢測裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處;系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位,車場滿位則自動亮起滿位字樣紅燈并自動停止入口進(jìn)車操作。 
系統(tǒng)還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況,看清車牌號碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲鰰r(shí),攝像機(jī)將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵\噲龉芾硐到y(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)有車輛駛離車場時(shí),車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車輛的所有資料(車牌、型號、顏色等)都必須與駛?cè)胲噲鰰r(shí)的資料對比相同(默認(rèn)為人工識別, 

  可加裝車牌自動識別系統(tǒng)完成自動識別),閘桿才升起,讓車輛通過。

作用

  1、控制車輛進(jìn)入 權(quán)限。 
2
、記錄及限制停車時(shí)間。 
3
、配有圖像對比的停車場具防盜功能。

  4、防止人員收費(fèi)漏洞。

  5、車位滿時(shí)限制進(jìn)入。 
6
、顯示剩余車位。 
7
、 車位引導(dǎo)。 
8
、單通道系統(tǒng),可防止車在通道內(nèi)堵車。 
9
、實(shí)現(xiàn)不停車過通道 

  10、門口實(shí)現(xiàn) 車牌識別自動拍照功能

主要功能

  一、基本功能 
1
、刷卡(掃描條形碼票據(jù))出入 
2
、計(jì)時(shí)收費(fèi) 
3
、中文(英文)顯示 
4
、語音提示 
5
、出入口對講 
6
、出入口圖像對比、 實(shí)時(shí)監(jiān)控
7
、出入口自動吞卡、吐卡 
8
、防砸車 
9
、. 車牌識別
10
、空位數(shù)量提示 
11
、 車位引導(dǎo)
二、高級功能 
1
,無卡管理系統(tǒng), 
2
,手機(jī)刷卡系統(tǒng) 
3
,區(qū)域 車位引導(dǎo)系統(tǒng)
4
,防撞系統(tǒng) 
5
,自動區(qū)分車型收費(fèi), 
6
,自定義系統(tǒng)功能。(分時(shí)區(qū)區(qū)別收費(fèi),高峰期不落閘等) 
7
, 遠(yuǎn)程監(jiān)控,控制功能。 
具有且不只有以上全部功能!

分類

  1、按功能齊全性分:
簡易 停車場管理系統(tǒng) 標(biāo)準(zhǔn)停車場管理系統(tǒng)

  車牌識別型管理系統(tǒng) 
自定義管理系統(tǒng)(zfhd 
2、按讀卡距離遠(yuǎn)近分:
近距離停車場管理系統(tǒng)(讀卡距離在10cm以內(nèi)) 
中距離停車場管理系統(tǒng)(讀卡距離在80cm左右) 
遠(yuǎn)距離停車場管理系統(tǒng)(讀卡距離1-50米可調(diào),可實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)) 
3、按使用的卡片種類分:
ID
卡停車場管理系統(tǒng) 
IC
卡停車場管理系統(tǒng) 
ID/IC
兼容式停車場管理系統(tǒng) 
手機(jī)卡停車場系統(tǒng) 
動態(tài)視頻無卡停車場系統(tǒng) 
4、按出入口的數(shù)量分:
一進(jìn)一出停車場系統(tǒng) 
多進(jìn)多出停車場系統(tǒng) 
一進(jìn)多出停車場系統(tǒng) 
多進(jìn)少出停車場系統(tǒng) 
5、按停車場類型分:
非免取卡停車場管理系統(tǒng) 
免取卡停車場管理系統(tǒng) 
6、主要產(chǎn)品分類:
感應(yīng)式IC卡手持停車場收費(fèi)機(jī) 
簡易刷卡票箱標(biāo)準(zhǔn)豪華票箱 
豪華收費(fèi)票箱 
中距離票箱 
標(biāo)準(zhǔn)票箱 
標(biāo)準(zhǔn)豪華票箱 
道閘(擋車器)-CMDZ606 
道閘(擋車器)-CMDZ306 

  藍(lán)牙讀卡器

配置清單

  1、道閘 
2
、車輛檢測器 
3
、刷卡機(jī)箱 
1
、控制主板 
2
、讀寫系統(tǒng) 
3
、語音模塊 
4
、顯示屏 
5
、自動發(fā)卡機(jī) 
6
、自動收卡機(jī) 
4
、電腦 
5
、 管理軟件
6
、臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器和發(fā)卡器 
7
、攝像系統(tǒng) 
8
、通訊 適配器
9
、 UPS備用電源 
10
、票據(jù)打印機(jī) 
11
、崗?fù)?/span> 
12
、 對講系統(tǒng)
13
、停車場 嵌入式計(jì)算機(jī)
14
、防砸車部件 
15
,圖像卡 
16
, 加密狗
17.
地感,線圈

工作流程

  一、入口部分
入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID 讀寫器、自動出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、語音提示系統(tǒng)、語音 對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。 
臨時(shí)車進(jìn)入停車場時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,入口處的票箱語音提示司機(jī)取卡或讀卡,漢字顯示屏自動顯示車場內(nèi)剩余車位數(shù),當(dāng)車輛壓到入口票箱感應(yīng)線圈上時(shí),司機(jī)按鍵,票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口,并同時(shí)讀卡。司機(jī)取卡后,自動路閘起欄放行車輛,圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛進(jìn)場圖像于電腦,語音系統(tǒng)提示歡迎光臨等聲音,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。 
月租卡車輛進(jìn)入停車場時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,入口處的票箱語音提示司機(jī)讀卡,司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過,月卡使用期限、卡類、卡號合法性;)若有效,自動路閘起欄放行車輛,圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛進(jìn)場圖像于電腦,語音系統(tǒng)提示歡迎光臨等聲音,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿;若無效,不允許入場。 
特殊卡車輛進(jìn)入停車場時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,入口處的票箱語音提示司機(jī)讀卡,司機(jī)把特殊卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過,入口票箱內(nèi)ID卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性(指的是特殊卡使用期限、卡類、卡號合法性;)若有效,自動路閘起欄放行車輛,語音系統(tǒng)提示歡迎光臨等聲音,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿;若無效,不允許入場。 
二、出口部分
小區(qū)主出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。 
臨時(shí)車駛出停車場出口時(shí),在出口處,司機(jī)將非接觸式ID卡交給收費(fèi)員,司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過,收費(fèi)電腦根據(jù)ID卡紀(jì)錄信息自動計(jì)算出應(yīng)交費(fèi),提示司機(jī)交費(fèi),同時(shí)系統(tǒng)自動顯示該車進(jìn)場圖像,收費(fèi)員確認(rèn)無誤后收費(fèi),按確認(rèn)鍵,圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛出場圖像于電腦,語音系統(tǒng)提示謝謝,祝您一路平安!等聲音,電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后,電動欄桿自動落下。 
月租卡車輛駛出停車場時(shí),司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過,出口票箱內(nèi)ID卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)ID卡信息,判別其有效性,同時(shí)系統(tǒng)自動顯示該車進(jìn)場圖像,若有效圖像和進(jìn)場是自動攝錄的圖像一致,語音系統(tǒng)提示謝謝,祝您一路平安!等聲音,自動路閘起欄放行車輛,車輛感應(yīng)器檢測車輛通過后,欄桿自動落下;若無效則報(bào)警,不允許放行。 
特殊卡車輛駛出停車場時(shí),司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過,出口票箱內(nèi)ID卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)ID卡信息,判別其有效性。不允許放行。 
三、收費(fèi)控制處
收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、UPS,報(bào)表打印機(jī)、操作臺、入口手動按鈕、出口手動按鈕、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)組成。 
操作員通過收費(fèi)控制電腦負(fù)責(zé)對臨時(shí)卡、月租卡、特殊卡進(jìn)行管理和收費(fèi),通過圖象對比識別功能減少車型及車牌的識別和讀寫時(shí)間,提高車輛出入的車流速度。圖像對比與ID卡配合使用,徹底達(dá)到防盜車的目的。進(jìn)出圖像存檔,杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車輛。一車一卡:嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場的行為。,對出入口進(jìn)行智能管理,還負(fù)責(zé)對報(bào)表打印機(jī)發(fā)出相應(yīng) 控制信號,同時(shí)完成車場數(shù)據(jù)采集下載、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。 
入口手動按鈕、出口手動按鈕 
主要對出入口道閘的智能控制, 可進(jìn)行抬閘,放閘,停止三個(gè)功能。語音提示系統(tǒng)、語音 對講系統(tǒng)只要是操作員和司機(jī)之間的交流和收費(fèi)時(shí)的友好提示。是系統(tǒng)的服務(wù)功能達(dá)到了更加周全。 
早在2004年,藍(lán)牙停車場早就已經(jīng)在中國內(nèi)陸相繼問世。 藍(lán)牙停車場系統(tǒng), 讀卡速度快,讀卡距離遠(yuǎn),具有良好的方向性,讀卡距離可控制(1-5米、5-10米、10-20米可調(diào))1060公里時(shí)速可不停車讀卡。著名的研發(fā)公司有紅門和深圳秉中。 
停車場系統(tǒng)進(jìn)出工作流程如圖:  
進(jìn)場時(shí),駕駛員驅(qū)車到入口控制機(jī)處,如果是固定卡用戶,直接刷卡就能進(jìn)出,對于遠(yuǎn)距離卡片,是進(jìn)入讀卡范圍立即讀卡,不用刷卡。固定卡讀卡后,系統(tǒng)會判斷是否在有限期內(nèi),是否有余額夠用,并且判斷是否有再停車場內(nèi)部未出的記錄,如果滿足上面條件,則開閘放行,否則語音提示不放行。 
進(jìn)場時(shí),如果是臨時(shí)卡,則駕駛員自己取卡,道閘開啟,車輛通行。 
出場時(shí),固定卡,直接刷卡進(jìn)出。 
出場時(shí),臨時(shí)卡,收費(fèi)員收費(fèi)后,開閘放行。 
車輛不論是進(jìn)或者出,在開啟道閘的瞬間,攝像頭拍照保存留為記錄。 
車輛通過道閘后,道閘自動落桿。

設(shè)置方案

車輛管理模式一
1
:采用近距離卡(讀卡為5~15CM)實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi); 
2
:,讀卡后閘機(jī)自動打開放行; 
3
:來訪車輛進(jìn)入小區(qū)按鍵自動取卡,出小區(qū)讀卡交費(fèi),保安將卡收回; 
4
:此模式為標(biāo)準(zhǔn)車輛管理系統(tǒng),投入相對較少,使用方便。 
車輛管理模式二
1
:采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合; 
2
:小區(qū)業(yè)主(月保或長期卡)車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出,距離可在3~30米讀頭可選,遠(yuǎn)距離讀寫分為藍(lán)牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,標(biāo)簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行; 
3
:來訪車輛采用5~15CM讀卡距離,車輛進(jìn)入小區(qū)按鍵自動取卡,出小區(qū)讀卡交費(fèi),保安將卡收回; 
4
:此模式主要方便小區(qū)業(yè)主,達(dá)到進(jìn)出無需開車窗自動讀卡,方便、快速、好用,但投入相對較高。 
車輛管理模式三
1
:采用近距離讀卡與車牌自動識別相結(jié)合; 
2
:小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用車牌自動識別進(jìn)出,當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí),在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動識別車牌放行; 
3
:來訪車輛采用5~15CM讀卡距離,車輛進(jìn)入小區(qū)按鍵自動取卡,出小區(qū)讀卡交費(fèi),保安將卡收回; 
4
:此模式要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長,而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,安全、方便、快捷,但投入相對較高。 
車輛管理模式四
1
:采用近、中距離相結(jié)合; 
2
:小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí),閘機(jī)自動打開放行; 
3
:來訪車輛采用5~15CM讀卡距離,車輛進(jìn)入小區(qū)按鍵自動取卡,出小區(qū)讀卡交費(fèi),保安將卡收回; 
4
:此模式車輛通行相對較快,車主無需打開車窗,安全、方便。 
車輛管理模式五
1
:采用近距離卡與人車對照相結(jié)合系統(tǒng); 
2
:小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時(shí),打開車輛車窗,將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動讀卡,讀卡時(shí)自動將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來,讀卡后閘機(jī)自動打開放行; 
3
:來訪車輛進(jìn)入小區(qū)按鍵自動取卡,取卡時(shí)自動將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來,出小區(qū)讀

卡交費(fèi)進(jìn)行圖像對比,保安將卡收回;

 

4:此模式車輛通行相對較慢,但安全、方便。

  

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